第453章 领路去美洲
只是香料，已经让联合舰队的文武眼睛放光了，再望向周围的土地，都忍不住低头寻找，寻找着等同黄金的香料。
而高文采却是语不惊人死不休的继续道：
“香料只是其中之一。
其二，南洋临近我们华夏大地，每天都有的文化课上了也不是一两月了，大家应该都知道丝绸之路。
可知道丝绸之路分路上丝绸之路，就走关西、河西走廊、西域、小西海，入泰西的丝绸之路。
却少有人知道，其实还有一条海上丝绸之路，那就是走闽、粤，入南洋，通过麻六甲、三佛齐之间的海峡，进入天竺南部，再入波斯，经过阿拉伯或者埃及，转路陆进入泰西的海上丝绸之路。”
周围人大多一脸迷茫，或者恍然大悟，显然正如高文采所说，很多人并不知道这海上丝绸之路。
“海上丝绸之路，自汉时就有，古有记载，大秦人，自大海筏小舟入广州番禺，三国孙吴时期，更是铭文记载了大秦人拜见吴帝孙权的故事。
之后更是持续了上千年，直到突厥人的后裔建立了垄断海陆两条，也是所有的丝绸之路的奥斯曼帝国，之后，泰西商人才少了。
但奥斯曼商人却多了。
之前奥斯曼帝国的强盛，让所有的泰西诸国联合起来都无法撼动，而对于东方商货，如丝绸、瓷器、茶叶等，又是西方贵族圈不可或缺的，但又实在购买不了太多奥斯曼抬高数倍价格的丝绸等商品。
为此，才另辟通往我们华夏大地的新丝绸之路，最终因此而开启了大航海时代，也是大殖民时代。
如今这南洋诸岛，就是泰西人购买我们华夏丝绸、瓷器、茶叶等等商品的枢纽，谁能插足南洋，就能像奥斯曼帝国之前一样，垄断我们华夏的商品。
这就是泰西诸国，一心想插足南洋的原因之二。
回禀侯爷，末将的汇报完毕。”
说完，高文采面无表情的退到了一边，而郑恩看了只是暗暗摇头。
这是在生自己的气，生自己没能一心一意的效忠明朝，要不是因为知道自己继续效忠明朝，会死的比岳飞还惨，因为岳飞的功劳还没这么大，功高震主也没震的这么厉害。
加上，如今一头扎进了为华夏民族，为汉家儿郎的子孙后代造福的事业之中。
才如此一副公事公办，不讲究人情的样子，不然恐怕是直接卸任前去南明朝廷了。
小勋贵出身的高文采，对于朝廷的忠，又和曹友义、沈廷扬这类有文化的武将不一样，跟与黄得功、刘肇基这样目不识丁的武将不一样。
但最终，都败在了【先】华夏民族，【后】大明朝廷。
毕竟，如今这南明朝廷，可不见得有多欢迎你们这些勋贵、武夫，甚至如沈廷扬一样的海商。
何况忠之前还有一个孝呢？他们长辈的思想工作，早就做通了，其实也好做，父母永远是站在孩子一边的，而如之前所说，放弃顺天侯府的权力、地位、金钱，入一个不受欢迎，甚至被排斥的地方，父母怎么又会愿意呢？
他们的父母可不是容易热血上头的少年郎了。
对于高文采，自己只能是内心暗暗叹息了，反正因为他一头扎进了公事之中，在公事方面的效果也进展了很多，那就保持如此吧！
间隙，就让时间来慢慢填平吧！
通过高文采的介绍，联合舰队的文武都若有所思，也需要总结消化一下，郑恩也就将精力放在了通过个人翻译，一直在听的原西班牙驻吕宋总督迭戈法·查孔和副官萨比尼亚诺·曼利克·德拉腊身上。
“查孔、德拉腊，关于南洋的历史，好听吗？”
不列颠语从郑恩口中吐出，二人都是会不列颠语的，也就不用不会不列颠语的华人翻译来翻译了。
“上帝啊！原来这就是南洋的历史！”
“我的上帝啊！贵国的知识储备，正是犹如上帝的图书馆。”
两人一出口，就是一些没有营养的奉承话，也是由不得他们不说奉承的话，性命可还掌握在对方手里呢！
郑恩也不是什么绝情的人，他们喜欢拍马屁，就尊重他们的自由，等两人总算拍完了，才开口道：
“在二位的赞美中，我已经成了一个完美无瑕之人。”
“正是如此。”
“上帝可以见证。”
查孔与德拉腊连忙道。
郑恩点点头，也不去管你要怎么才能请来上帝做见证，而是开始步入主题的道：
“那么二位愿意为我效劳吗？”
面对郑恩的橄榄枝，查理还犹豫了一下，德拉腊却是直接行了一个西方礼：
“乐意为您效劳，侯爵阁下。”
想不到被自己的副官抢了先，这下查孔哪里还犹豫：
“哦！上帝啊！突如其来的好事，让我一时没反应过来，为侯爵效劳，是我一生的荣幸，我愿永远效忠侯爵殿下。”
郑恩点点头，算是接受了他们的效忠，不过却没有急着高兴，而是继续道：
“那么作为我军前往美洲的领路人呢？”
吕宋每年都有马尼拉运宝大帆船，前往美洲西班牙人殖民地，对于远东到美洲西部的航线，没有人再比吕宋的西班牙人更熟悉了。
西班牙驻吕宋总督府，与西班牙本土取得联系的通讯线路都是走美洲新西班牙，再中转西班牙本土。
因为西班牙帝国的衰弱，加之三十年战争还没有结束，是不是打三十年都说不准了，西班牙方面又一直处于劣势。
按照西方的说法就是，东印度尼西亚群岛，经过印度洋，再从非洲最南部的好望角，入大西洋的航线。
或者按顺天侯府的说法，自南洋诸岛，经过南海，转非洲南部好望角，入西海的航线。
不管是那种说法，这条航线，都已经让西班牙人的敌人，荷兰、不列颠，甚至还有法兰西插足，给切断了。
他们如果想更安全的跟本土联系，只能走东海即太平洋航线。
远洋航行，茫茫又始终如一的大海，在时下最离不开的就是熟悉航道的航海士。
而高文采却是语不惊人死不休的继续道：
“香料只是其中之一。
其二，南洋临近我们华夏大地，每天都有的文化课上了也不是一两月了，大家应该都知道丝绸之路。
可知道丝绸之路分路上丝绸之路，就走关西、河西走廊、西域、小西海，入泰西的丝绸之路。
却少有人知道，其实还有一条海上丝绸之路，那就是走闽、粤，入南洋，通过麻六甲、三佛齐之间的海峡，进入天竺南部，再入波斯，经过阿拉伯或者埃及，转路陆进入泰西的海上丝绸之路。”
周围人大多一脸迷茫，或者恍然大悟，显然正如高文采所说，很多人并不知道这海上丝绸之路。
“海上丝绸之路，自汉时就有，古有记载，大秦人，自大海筏小舟入广州番禺，三国孙吴时期，更是铭文记载了大秦人拜见吴帝孙权的故事。
之后更是持续了上千年，直到突厥人的后裔建立了垄断海陆两条，也是所有的丝绸之路的奥斯曼帝国，之后，泰西商人才少了。
但奥斯曼商人却多了。
之前奥斯曼帝国的强盛，让所有的泰西诸国联合起来都无法撼动，而对于东方商货，如丝绸、瓷器、茶叶等，又是西方贵族圈不可或缺的，但又实在购买不了太多奥斯曼抬高数倍价格的丝绸等商品。
为此，才另辟通往我们华夏大地的新丝绸之路，最终因此而开启了大航海时代，也是大殖民时代。
如今这南洋诸岛，就是泰西人购买我们华夏丝绸、瓷器、茶叶等等商品的枢纽，谁能插足南洋，就能像奥斯曼帝国之前一样，垄断我们华夏的商品。
这就是泰西诸国，一心想插足南洋的原因之二。
回禀侯爷，末将的汇报完毕。”
说完，高文采面无表情的退到了一边，而郑恩看了只是暗暗摇头。
这是在生自己的气，生自己没能一心一意的效忠明朝，要不是因为知道自己继续效忠明朝，会死的比岳飞还惨，因为岳飞的功劳还没这么大，功高震主也没震的这么厉害。
加上，如今一头扎进了为华夏民族，为汉家儿郎的子孙后代造福的事业之中。
才如此一副公事公办，不讲究人情的样子，不然恐怕是直接卸任前去南明朝廷了。
小勋贵出身的高文采，对于朝廷的忠，又和曹友义、沈廷扬这类有文化的武将不一样，跟与黄得功、刘肇基这样目不识丁的武将不一样。
但最终，都败在了【先】华夏民族，【后】大明朝廷。
毕竟，如今这南明朝廷，可不见得有多欢迎你们这些勋贵、武夫，甚至如沈廷扬一样的海商。
何况忠之前还有一个孝呢？他们长辈的思想工作，早就做通了，其实也好做，父母永远是站在孩子一边的，而如之前所说，放弃顺天侯府的权力、地位、金钱，入一个不受欢迎，甚至被排斥的地方，父母怎么又会愿意呢？
他们的父母可不是容易热血上头的少年郎了。
对于高文采，自己只能是内心暗暗叹息了，反正因为他一头扎进了公事之中，在公事方面的效果也进展了很多，那就保持如此吧！
间隙，就让时间来慢慢填平吧！
通过高文采的介绍，联合舰队的文武都若有所思，也需要总结消化一下，郑恩也就将精力放在了通过个人翻译，一直在听的原西班牙驻吕宋总督迭戈法·查孔和副官萨比尼亚诺·曼利克·德拉腊身上。
“查孔、德拉腊，关于南洋的历史，好听吗？”
不列颠语从郑恩口中吐出，二人都是会不列颠语的，也就不用不会不列颠语的华人翻译来翻译了。
“上帝啊！原来这就是南洋的历史！”
“我的上帝啊！贵国的知识储备，正是犹如上帝的图书馆。”
两人一出口，就是一些没有营养的奉承话，也是由不得他们不说奉承的话，性命可还掌握在对方手里呢！
郑恩也不是什么绝情的人，他们喜欢拍马屁，就尊重他们的自由，等两人总算拍完了，才开口道：
“在二位的赞美中，我已经成了一个完美无瑕之人。”
“正是如此。”
“上帝可以见证。”
查孔与德拉腊连忙道。
郑恩点点头，也不去管你要怎么才能请来上帝做见证，而是开始步入主题的道：
“那么二位愿意为我效劳吗？”
面对郑恩的橄榄枝，查理还犹豫了一下，德拉腊却是直接行了一个西方礼：
“乐意为您效劳，侯爵阁下。”
想不到被自己的副官抢了先，这下查孔哪里还犹豫：
“哦！上帝啊！突如其来的好事，让我一时没反应过来，为侯爵效劳，是我一生的荣幸，我愿永远效忠侯爵殿下。”
郑恩点点头，算是接受了他们的效忠，不过却没有急着高兴，而是继续道：
“那么作为我军前往美洲的领路人呢？”
吕宋每年都有马尼拉运宝大帆船，前往美洲西班牙人殖民地，对于远东到美洲西部的航线，没有人再比吕宋的西班牙人更熟悉了。
西班牙驻吕宋总督府，与西班牙本土取得联系的通讯线路都是走美洲新西班牙，再中转西班牙本土。
因为西班牙帝国的衰弱，加之三十年战争还没有结束，是不是打三十年都说不准了，西班牙方面又一直处于劣势。
按照西方的说法就是，东印度尼西亚群岛，经过印度洋，再从非洲最南部的好望角，入大西洋的航线。
或者按顺天侯府的说法，自南洋诸岛，经过南海，转非洲南部好望角，入西海的航线。
不管是那种说法，这条航线，都已经让西班牙人的敌人，荷兰、不列颠，甚至还有法兰西插足，给切断了。
他们如果想更安全的跟本土联系，只能走东海即太平洋航线。
远洋航行，茫茫又始终如一的大海，在时下最离不开的就是熟悉航道的航海士。