第1055章 不得不做首富
如果不出意外，周石在雅虎的股份价值将来都有可能会超过一千亿美元。问题是他还有果壳百分之九左右的股份，这部分的价值会有多少呢？
在高端智能手机领域有两个巨头，苹果和果壳，一直在销量上压制着三星和坚果。如果说果壳和苹果是第一档次的，三星和坚果就是第二档次的，其他品牌就是第三档次的。这是果壳和坚果在宣传和软文中多次强调的，让苹果和三星欲罢不能。反对吧，他们都没有信心能够压制对手，不反对吧，平白让对手借势。关键是没有切实有效的反制手段。
苹果和果壳坚果有过多次的专利纠纷，你来我往的各种侵权官司，大多数还是以和解收场，就算不和解，也是各有胜负。提前收购北电网络和的专利给了果壳坚果打下了最坚实的基础。国内也就华为在专利上是在果壳同一个层次。
而展讯全方位的进步，包括具有独立自主知识产权的通讯基带，全网通产品，都可以和高通竞争。不管是存储芯片还是液晶显示屏，三星根本就限制不了果壳坚果的产业链。
豪威和格科微电子在高端中高端与低端产品上拥有着与索尼和三星毫不逊色的实力，品牌建设上也因为果壳的使用而带动了豪威的档次。
四象基金还投资了瑞声科技和舜宇光学，所以说在供应链安全上，果壳和坚果除了液晶显示屏还有着一点缺陷，再也没有什么可以被对手利用到的地方。
拥有着产业链安全，果壳发展中遇到的最大困难还是收入单一，最大的收入来源还是智能手机，其次是平板电脑，然后随着in10的推出，果壳积累了不少经验之后，它的笔记本电脑产品终于对传统市场造成了冲击。
果壳第二个收入来源是lxy品牌和哈曼音箱，也就是果壳lxy智能语音音箱，lxy手表，lxylense全息眼镜等。其中哈曼国际占据了大部分的收入，整个部门都没有超过100亿美元的销售收入。
果壳第三个部门是无人驾驶事业部，也就是bileye高级辅助驾驶系统，行车记录仪，导航，智能语音音箱，安全预警等汽车产品。还有大疆无人机，运动相机和正在收购中的哈苏相机。这其中bileye的汽车部门去年也就3亿美元的收入，大疆无人机加运动相机部门也就5亿美元左右。虽然今年的收入大幅度的增加，但是也就十多亿美元。
要知道即使有着果壳的冲击，苹果公司2014年的收入接近了2000亿美元，整个果壳也就800多亿美元的收入。其中七百多亿美元是智能手机，平板和笔记本电脑提供的。当然其中还有时光应用商店的分成等其他收入。不过不均衡的收入来源，是影响着果壳进一步发展的最大障碍。而且香江的投资者不知道出于什么心思，对苹果和果壳用两种标准评价，果壳的市盈率一直低于苹果。以至于果壳一直在15001800亿美元之间徘徊。
可以预见的未来，果壳最大的收入来源不会有大的改变。不过无人事业部潜力巨大，不管是bileye在无人驾驶汽车方向的努力，还是大疆在无人飞机方向的努力，在全球范围内都是世界顶级的。
目前bileye正在和时光控股合作，时光的人工智能图像识别技术通过长期的技术积累，不说独步天下，至少站在了世界顶端。要不然周石也不会长期支持李菲菲的科研项目。而且萨博新能源与bileye保持着密切的合作关系。双方的合作在技术上有着巨大的进步，唯一的缺陷是离不开网络。而且是无延迟或者低延迟的网络环境。
这里就要说到5了，可以预见的是随着5网络的普及，人工智能无人驾驶驾驶技术会得到质的提升。机器算法再先进也不会比人工智能更先进，他们在计算能力之间有着巨大的差距。就像普通计算机和超级计算机一样，这种差距难以弥补。高速的网络环境对无人技术的发展有着巨大的推动作用。而华夏的移动互联网条件几乎是全球最先进的，每一个乡村都通有信号，所以无人驾驶在华夏的普及也必然会比美国要快很多。
当然技术的发展会让网络条件差异造成的差距缩至于能够缩小多少，那是人才竞争的结果。
果壳bileye的发展策略是为传统汽车提供无人驾驶技术和系统解决方案，本身不造车。如果有一天bileye的标准能够成为市场的标准，赚钱也不是那么困难的一件事。
大疆无人机在消费领域成为了当之无愧的王者，开始进入工农业领域。然而大疆许多的产品被军队买走的事实，真不是他可以控制的。就像每一辆汽车都可以成为运兵车，每一颗卫星都能够指引美军杀人一样，有人把大疆无人机公司当成军火贩子，不知道是出于一种什么样的心理反应。要知道手机还可以成为炸弹的遥控装置，难道手机也是军火？
大疆或许有一天会成为一家准军工供应企业，但这是市场的选择，而不是主动的追求。
无人驾驶汽车和无人机在未来会有着光明的前景，但果壳现在拥有的领先优势，能不能在未来成为市场优势，这是一个复杂的问题。他们可能很值钱，也可能不值钱。
再说lxy品牌部门，哈曼不用说，这是一个高端音箱品牌，市场有限。lxy语音音箱因为价格问题，没有坚果音箱卖的的火爆。lxylense到底能不能成功还是一个未知数，如果可以成功，它和lxy投影仪当然会成为未来的市场方向。毕竟云电脑和云游戏可不是闹着玩的，是一定会实现的。那个时候的现实增强技术应该会成为这个世界的一部分吧！
说到底果壳还是一个看起来很美好的企业，只不过在香江的资本市场，缺少对科技的远见，不懂未来的发展。所以果壳的价值才会被长期的低估。低估就低估吧，反正周石不准备让果壳分红，而是会把资金投入到科研中。
不过就算几年后智能手机市场饱和，果壳的收入应该可以维持在1000亿美元以上，百分之十五的利润率，十五倍的市盈率，果壳的市值达到2000亿美元应该不是问题吧！那么相应的，周石在果壳的身家大约会有200亿美元左右。那么按照他的计划，他在雅虎持有的股份会降到百分之三十五左右，按照雅虎3000亿美元以上的市值计算，要不了几年，他还会是世界首富。
哎，这可怎么办？想不做全球首富都不行
在高端智能手机领域有两个巨头，苹果和果壳，一直在销量上压制着三星和坚果。如果说果壳和苹果是第一档次的，三星和坚果就是第二档次的，其他品牌就是第三档次的。这是果壳和坚果在宣传和软文中多次强调的，让苹果和三星欲罢不能。反对吧，他们都没有信心能够压制对手，不反对吧，平白让对手借势。关键是没有切实有效的反制手段。
苹果和果壳坚果有过多次的专利纠纷，你来我往的各种侵权官司，大多数还是以和解收场，就算不和解，也是各有胜负。提前收购北电网络和的专利给了果壳坚果打下了最坚实的基础。国内也就华为在专利上是在果壳同一个层次。
而展讯全方位的进步，包括具有独立自主知识产权的通讯基带，全网通产品，都可以和高通竞争。不管是存储芯片还是液晶显示屏，三星根本就限制不了果壳坚果的产业链。
豪威和格科微电子在高端中高端与低端产品上拥有着与索尼和三星毫不逊色的实力，品牌建设上也因为果壳的使用而带动了豪威的档次。
四象基金还投资了瑞声科技和舜宇光学，所以说在供应链安全上，果壳和坚果除了液晶显示屏还有着一点缺陷，再也没有什么可以被对手利用到的地方。
拥有着产业链安全，果壳发展中遇到的最大困难还是收入单一，最大的收入来源还是智能手机，其次是平板电脑，然后随着in10的推出，果壳积累了不少经验之后，它的笔记本电脑产品终于对传统市场造成了冲击。
果壳第二个收入来源是lxy品牌和哈曼音箱，也就是果壳lxy智能语音音箱，lxy手表，lxylense全息眼镜等。其中哈曼国际占据了大部分的收入，整个部门都没有超过100亿美元的销售收入。
果壳第三个部门是无人驾驶事业部，也就是bileye高级辅助驾驶系统，行车记录仪，导航，智能语音音箱，安全预警等汽车产品。还有大疆无人机，运动相机和正在收购中的哈苏相机。这其中bileye的汽车部门去年也就3亿美元的收入，大疆无人机加运动相机部门也就5亿美元左右。虽然今年的收入大幅度的增加，但是也就十多亿美元。
要知道即使有着果壳的冲击，苹果公司2014年的收入接近了2000亿美元，整个果壳也就800多亿美元的收入。其中七百多亿美元是智能手机，平板和笔记本电脑提供的。当然其中还有时光应用商店的分成等其他收入。不过不均衡的收入来源，是影响着果壳进一步发展的最大障碍。而且香江的投资者不知道出于什么心思，对苹果和果壳用两种标准评价，果壳的市盈率一直低于苹果。以至于果壳一直在15001800亿美元之间徘徊。
可以预见的未来，果壳最大的收入来源不会有大的改变。不过无人事业部潜力巨大，不管是bileye在无人驾驶汽车方向的努力，还是大疆在无人飞机方向的努力，在全球范围内都是世界顶级的。
目前bileye正在和时光控股合作，时光的人工智能图像识别技术通过长期的技术积累，不说独步天下，至少站在了世界顶端。要不然周石也不会长期支持李菲菲的科研项目。而且萨博新能源与bileye保持着密切的合作关系。双方的合作在技术上有着巨大的进步，唯一的缺陷是离不开网络。而且是无延迟或者低延迟的网络环境。
这里就要说到5了，可以预见的是随着5网络的普及，人工智能无人驾驶驾驶技术会得到质的提升。机器算法再先进也不会比人工智能更先进，他们在计算能力之间有着巨大的差距。就像普通计算机和超级计算机一样，这种差距难以弥补。高速的网络环境对无人技术的发展有着巨大的推动作用。而华夏的移动互联网条件几乎是全球最先进的，每一个乡村都通有信号，所以无人驾驶在华夏的普及也必然会比美国要快很多。
当然技术的发展会让网络条件差异造成的差距缩至于能够缩小多少，那是人才竞争的结果。
果壳bileye的发展策略是为传统汽车提供无人驾驶技术和系统解决方案，本身不造车。如果有一天bileye的标准能够成为市场的标准，赚钱也不是那么困难的一件事。
大疆无人机在消费领域成为了当之无愧的王者，开始进入工农业领域。然而大疆许多的产品被军队买走的事实，真不是他可以控制的。就像每一辆汽车都可以成为运兵车，每一颗卫星都能够指引美军杀人一样，有人把大疆无人机公司当成军火贩子，不知道是出于一种什么样的心理反应。要知道手机还可以成为炸弹的遥控装置，难道手机也是军火？
大疆或许有一天会成为一家准军工供应企业，但这是市场的选择，而不是主动的追求。
无人驾驶汽车和无人机在未来会有着光明的前景，但果壳现在拥有的领先优势，能不能在未来成为市场优势，这是一个复杂的问题。他们可能很值钱，也可能不值钱。
再说lxy品牌部门，哈曼不用说，这是一个高端音箱品牌，市场有限。lxy语音音箱因为价格问题，没有坚果音箱卖的的火爆。lxylense到底能不能成功还是一个未知数，如果可以成功，它和lxy投影仪当然会成为未来的市场方向。毕竟云电脑和云游戏可不是闹着玩的，是一定会实现的。那个时候的现实增强技术应该会成为这个世界的一部分吧！
说到底果壳还是一个看起来很美好的企业，只不过在香江的资本市场，缺少对科技的远见，不懂未来的发展。所以果壳的价值才会被长期的低估。低估就低估吧，反正周石不准备让果壳分红，而是会把资金投入到科研中。
不过就算几年后智能手机市场饱和，果壳的收入应该可以维持在1000亿美元以上，百分之十五的利润率，十五倍的市盈率，果壳的市值达到2000亿美元应该不是问题吧！那么相应的，周石在果壳的身家大约会有200亿美元左右。那么按照他的计划，他在雅虎持有的股份会降到百分之三十五左右，按照雅虎3000亿美元以上的市值计算，要不了几年，他还会是世界首富。
哎，这可怎么办？想不做全球首富都不行